Код ТН ВЭД
8704319200
Демо-версия
Прочие моторные транспорные средства для перевозки грузов с поршневым двигателем… (ТН ВЭД 8704319200) — импорт и экспорт, IV квартал 2024
Внешнеторговая статистика · 01.10.2024 – 31.12.2024
Что включено: поставки между Россией и международными компаниями
Что не включено: торговля со странами ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Армения, Кыргызстан)
Демо-версия отчёта. Числовые данные частично скрыты. Точные суммы и ИИ-аналитика — в полном отчёте.
Полный отчёт содержит: 13 импортёров, 4 экспортёра, 3 страны.
Обзор
Резюме
Картина рынка за 30 секунд.
Рынок по коду — концентрированный: около 15 импортёров, более 40 поставок.
Основная страна происхождения — Китай.
Точные доли топ-компаний, средние объёмы поставок и динамика — в полном отчёте.
Импорт
более 40
Поставок
около 15
Импортёров
около $12 млн
Стоимость, USD
1+ млн кг
Вес нетто
$8.55
Типичная цена (медиана), /кг
Экспорт
около 15
Поставок
менее 10
Экспортёров
около $450 тыс.
Стоимость, USD
ИИ-аналитика: Резюме рынка
Автоматический обзор рынка, ключевые тренды и выводы по данным периода.
Доступно в полном отчёте.
Товар
Описание и тарифные данные
Виды товара (по описанию поставок)
| Описание товара | Поставок | Доля | Вес нетто, кг |
| Новый автомобиль МАРКИ:CHANGAN; модель: HUNTER PLUS; модификация: SC1031PACA6; тип двигателя: бензиновый; количество осей - 2; полная масса автомобиля (кг) - 3010; масса транспортного средства в… |
🔒 |
4.5% |
🔒 |
| Автомобиль грузовой-бортовой типа "PICKUP" новый JAC Т9, колесная формула 4Х4, колесная база 3110, квадратный грузовой отсек 1520Х1520Х470ММ с открывающимся задним бортом, КАТ:N1G, тип Т9,М.В.:… |
🔒 |
2.3% |
🔒 |
| Автомобиль грузовой-бортовой типа "PICKUP" новый JAC Т9, колесная формула 4Х4, колесная база 3110, квадратный грузовой отсек 1520Х1520Х470ММ с открывающимся задним бортом, кат. N1G, тип Т9,М.В.:… |
🔒 |
2.3% |
🔒 |
| Автомобиль грузовой-бортовой типа "PICKUP" новый JAC Т9, колесная формула 4Х4, колесная база 3110, квадратный грузовой отсек 1520Х1520Х470ММ с открывающимся задним бортом, КАТ.N1G, тип Т9,М.В.:… |
🔒 |
2.3% |
🔒 |
| Автомобиль грузовой-бортовой типа "PICKUP" новый JAC Т9, колесная формула 4Х4, колесная база 3110, квадратный грузовой отсек 1520Х1520X470ММ с открывающимся задним бортом, кат. N1G, тип Т9,М.В.:… |
🔒 |
2.3% |
🔒 |
География
Страны происхождения и отправления
ИИ-аналитика: Анализ географии
Детальный разбор стран-поставщиков, доли и тренды. Доступно в полном отчёте.
Страны происхождения — топ-3
-
Китай
95.5%
-
Марокко
2.3%
-
Южная Корея
2.3%
Страны отправления — топ-4
| Страна | Доля |
| Китай |
93.2% |
| Южная Корея |
2.3% |
| ОАЭ |
2.3% |
| Гонконг |
2.3% |
Предложение
Производители и торговые марки
Производители — 9 уникальных
Список производителей — в полном отчёте
В демо-версии список скрыт. В полном отчёте — все 9 производителей со странами, числом поставок и ценой за кг.
Торговые марки — топ из отчёта · указана у 100.0% поставок
-
JAC
45.5%
-
CHANGAN
20.5%
-
FORD
20.5%
-
FORD RANGER
9.1%
-
"KIA"
2.3%
-
RENAULT
2.3%
Покупатели
Импортёры — 13 компаний
| # | Наименование | ИНН 🔒 | Поставок | Доля | Стоимость | Профиль |
| 1 |
|
🔒 |
🔒 |
45.5% |
🔒 |
🔒 |
| 2 |
|
🔒 |
🔒 |
20.5% |
🔒 |
🔒 |
| 3 |
|
🔒 |
🔒 |
6.8% |
🔒 |
🔒 |
| 4 |
|
🔒 |
🔒 |
4.5% |
🔒 |
🔒 |
| 5 |
|
🔒 |
🔒 |
4.5% |
🔒 |
🔒 |
| 6 |
|
🔒 |
🔒 |
2.3% |
🔒 |
🔒 |
| 7 |
|
🔒 |
🔒 |
2.3% |
🔒 |
🔒 |
| 8 |
|
🔒 |
🔒 |
2.3% |
🔒 |
🔒 |
| 9 |
|
🔒 |
🔒 |
2.3% |
🔒 |
🔒 |
| 10 |
|
🔒 |
🔒 |
2.3% |
🔒 |
🔒 |
| 11 |
ООО "КОНСТАНТА" |
🔒 |
1 |
2.3% |
🔒 |
— |
| 12 |
ООО "ЭПЛ ТЭК" |
🔒 |
1 |
2.3% |
🔒 |
— |
| 13 |
ИП ЧЕРНЯЕВ КОНСТАНТИН ГЕННАДЬЕВИЧ |
🔒 |
1 |
2.3% |
🔒 |
— |
Строки 11–13 — образец из полного списка: название и доля открыты, ИНН и стоимость — в отчёте.
ВЭД-профили компаний
По каждой из 13 компаний списка доступен ВЭД-профиль: проверка активности, карточка клиента для продаж (1 990 ₽), полное досье (3 900 ₽).
Структура рынка
Концентрация и сегментация импортёров
72.7%Доля топ-3
🔒Доля топ-5
🔒Доля топ-10
около 15Всего импортёров
| Сегмент | Компаний | Для кого полезно |
| Крупные / частые (6+ поставок) | 🔒 | конкуренты, поставщики |
| Регулярные (3+ поставки) | 🔒 | продажи, логистика |
| Средние (2–5 поставок) | 🔒 | продажи |
| Разовые (1 поставка) | 🔒 | первичный поиск клиентов |
Рынок — концентрированный. Точные доли топ-компаний и сегментация по числу поставок доступны в полном отчёте. Все показатели в публичной версии приведены ориентировочно.
Поставка
Отправители (поставщики) — 12 компаний
| # | Отправитель | Поставок | Доля | Стоимость |
| 1 |
|
🔒 |
45.5% |
🔒 |
| 2 |
|
🔒 |
20.5% |
🔒 |
| 3 |
|
🔒 |
9.1% |
🔒 |
| 4 |
|
🔒 |
4.5% |
🔒 |
| 5 |
|
🔒 |
4.5% |
🔒 |
| 6 |
|
🔒 |
2.3% |
🔒 |
| 7 |
|
🔒 |
2.3% |
🔒 |
| 8 |
|
🔒 |
2.3% |
🔒 |
| 9 |
|
🔒 |
2.3% |
🔒 |
| 10 |
ATK TRADING - FZCOO |
1 |
2.3% |
🔒 |
| 11 |
OBERLA HONGKONG INTERNATIONAL TRADING LIMITED КИТАЙ |
1 |
2.3% |
🔒 |
| 12 |
HENAN DESA AUTOMOBILE CO LTD |
1 |
2.3% |
🔒 |
Строки 10–12 — образец из полного списка.
Логистика
Регионы, таможни и условия поставки
Регионы получателей
-
ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛ.
43.2%
-
АМУРСКАЯ ОБЛ.
22.7%
-
ПРИМОРСКИЙ КРАЙ
13.6%
-
МОСКОВСКАЯ ОБЛ.
9.1%
-
СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛ.
6.8%
-
АСТРАХАНСКАЯ ОБЛ.
2.3%
-
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
2.3%
Таможни оформления и таможенные брокеры (лицензии, число поставок и доли) — в полном отчёте.
Условия поставки (Incoterms)
| Условие / Пункт поставки | Поставок | Доля |
| CIP |
🔒 |
63.6% |
| ↳ YEKATERINBURG |
🔒 |
43.2% |
| ↳ ПОГРАНИЧНЫЙ |
🔒 |
9.1% |
| ↳ ALTYNKOL |
🔒 |
6.8% |
| ↳ АЛТЫНКОЛЬ |
🔒 |
2.3% |
| ↳ ВЛАДИВОСТОК |
🔒 |
2.3% |
| CPT |
🔒 |
13.6% |
| ↳ БЛАГОВЕЩЕНСК |
🔒 |
11.4% |
| ↳ АСТРАХАНЬ, РОССИЯ |
🔒 |
2.3% |
| CIF |
🔒 |
9.1% |
| ↳ МОСКВА |
🔒 |
6.8% |
| ↳ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ |
🔒 |
2.3% |
| DAP |
🔒 |
6.8% |
| ↳ ХЭЙХЭ |
🔒 |
4.5% |
| ↳ БЛАГОВЕЩЕНСК |
🔒 |
2.3% |
| FOB |
🔒 |
4.5% |
| ↳ ХЭЙХЭ |
🔒 |
2.3% |
| ↳ HEIHE |
🔒 |
2.3% |
| CFR |
🔒 |
2.3% |
| ↳ ВЛАДИВОСТОК |
🔒 |
2.3% |
Цены
Ценовой анализ
ИИ-аналитика: Анализ ценовых трендов
Распределение цен, аномалии, сезонность. Доступно в полном отчёте.
Перцентили цены, USD/кг
Видны медиана и среднее. Кто возит дешевле и дороже всех (P10–P90) — в полном отчёте.
Валюта контракта
Разбивка по валютам контракта с числом поставок и долями — в полном отчёте.
Вес и упаковка
🔒Брутто, кг
🔒Нетто, кг
0.0%Упаковка
Экспорт
Экспортные поставки
около 15Поставок
менее 10Экспортёров
🔒Стоимость
Крупнейшее направление экспорта — Узбекистан. Полные списки экспортёров, получателей, производителей и стран назначения с объёмами — в полном отчёте.
Применение
Кому полезен этот рынок
| Кому | Как использовать данные по коду |
| Поставщикам | Найти компании, которые уже импортируют товар по коду, и предложить аналоги, альтернативных производителей или лучшие условия. |
| Логистам | Выделить импортёров на FOB/EXW/FCA и ключевые пункты поставки для предложения международной доставки. |
| Таможенным представителям | Увидеть компании, регулярно оформляющие товар по коду, и предложить сопровождение ВЭД. |
| Конкурентам и аналитикам | Оценить основных игроков, доли, производителей, бренды, ценовые диапазоны и структуру рынка. |
Полные списки компаний с долями и контактными ориентирами — в полном отчёте. По российским импортёрам с ИНН доступен отдельный отчёт.
Итоги
Выводы
ИИ-аналитика: Выводы и рекомендации
Структурированные выводы по рынку: конкуренция, ценообразование, логистика, возможности.
Доступно в полном отчёте.
Данные: агрегированы по поставкам за период. Наименования компаний приведены как в первоисточнике.
Числовые показатели в публичной версии приведены ориентировочно; точные значения и ИИ-аналитика — в полном отчёте.
Методология →
Что входит в полный отчёт за 990 ₽
Полные данные по коду ТН ВЭД 8704319200 за IV квартал 2024 — без ограничений по числу участников:
- Импортёры — полный список с ИНН и объёмами поставок
- Отправители (поставщики) — полный список с данными по поставкам
- Производители и торговые марки — с долями рынка и ценой /кг
- Экспортёры и страны назначения — детализация по вывозу
- Страны происхождения и отправления
- Логистика — регионы, таможни, брокеры, Incoterms, валюта контракта
- ИИ-аналитика: резюме рынка, анализ географии, ценовые тренды, выводы
Данные агрегированы по поставкам за период. Наименования компаний приведены как в первоисточнике. Числовые показатели в публичной версии приведены ориентировочно; точные значения — в полном отчёте.